地球温暖化を1.5℃に抑えるためには、CO2排出量の劇的な削減が必要です。バッテリーは、電気自動車、再生可能エネルギーの貯蔵、航空機において重要な役割を果たします。リチウムイオン技術は進化を牽引していますが、容量とコストに限界があります。メタルエアーバッテリーは、理論上最も高いエネルギー密度を持ち、実用上の課題が解決されれば、エネルギー貯蔵に大きな進歩をもたらす可能性があります。このレビューでは、Li–O2電池を中心に、Na–O2、K–O2、Mg–O2電池との比較を含め、非水系充電式メタルエアーバッテリーの最近の研究を詳しく評価します。材料化学、電気化学などの学際的な性質が強調され、電極、電解質、電極触媒、Li–O2電池における一重項酸素の影響についての重要な進展が議論されています。-論文雜誌のカバーピクチャー制作はサピエンスが担当しました。

https://pubs.acs.org/doi/10.1021/acs.chemrev.9b00609